WHX200-NMRV110双级组合蜗轮蜗杆减速机概述

1. NMRV系列蜗轮蜗杆减速机的蜗轮蜗杆常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。

2. 双级蜗杆减速机是由单级减速机组合而成，具有单级蜗杆减速机的一切优点，和获得大的传动比。

3. 常用双级组合机型为：25/30,25/40,30/40,30/50,30/63,40/75,40/90,50/110,63/130,63/150.

4. 用户若有特殊要求时，可根椐实际需要选择25、30、40、50、63、75、90、110、130、150作为组合单元另行组合。

5. 双级蜗轮蜗杆减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。单级蜗轮蜗杆减速机最大速比做到100/1，但双级蜗轮减速机速比可以做到10000/1.满足低转速的要求。

WHX200-NMRV110双级组合蜗轮蜗杆减速机特点

1. 可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。

2. 两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构 

3. 蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小 

4. 具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

5. 传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。

6. 相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。

7. 蜗杆轴向力较大。

8. 适用性强，安全可靠性大

9. 运行平稳，噪音小，经久耐用；

10. 机械结构紧凑，体积轻巧，小型高效

WHX200-NMRV110双级组合蜗轮蜗杆减速机外观

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