行星减速器的二次速比是什么意思？
在找出精密伺服行星减速器的二级速比之前，我们先来看看里面的级别是什么。
等级：指减速器中行星齿轮的套数。
行星减速器的基本传动结构是：行星轮、太阳轮和内齿圈。这里的等级是指由行星轮、太阳轮和内齿圈组成的行星减速器，称为一级。二级是指两套，三级是指三套。
二级精密伺服行星减速机内部结构
由于一套行星齿轮不能满足较大的传动比，有时需要2套或3套来满足用户较大的传动比的要求.由于行星齿轮数量的增加，2级或3级减速器的长度会增加，效率会降低。
二级速比是指行星减速器的减速比
根据行星减速器的输入转速和输出转速，可以找到减速比。公式为入速/输出转速=行星减速器的减速比。
精密伺服行星减速器是一种相对精密的机器，其目的是降低速度和增加扭矩。根据不同的传动等级，可分为单级和多级减速器。简单地理解，单级减速器是指减速比小，双级减速器减速比大，减速比越大，输出速度越慢，但扭矩越大。
2级速比包括15、20、30、35、40、50、70、90
行星减速机以其体积小、功率大、速比范围广等显著特点，广泛应用于建材行业，用作立磨、辊压机传动更为普遍，但因精度要求高使一些企业望而却步。
行星减速机的关键就是均载，一个太阳轮同时与几个行星轮啮合，几对行星轮沿着内齿圈转动，若精确度低，势必造成单个或某个齿轮或某个齿受力过大，结果就是点噬、剥落、断齿。
